SHOPMET

Накладка ж/д в Уфе

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Вид:
Маркировка:
16 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
16 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
16 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
20 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
12 000/т
В наличии много
Вид:
105 702/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
700/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
1 400/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
800/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
1 150/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
1 500/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
105 702/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
4 163/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
4 163/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
3 202/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
4 163/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
4 163/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
122 000/т

Отзывы

4.6из 5(5 отзывов)

Руслан Ахметов

Рельсовую накладку ставили на старом отрезке, где замена давно была нужна. По посадке все хорошо, только кромка на одной детали обработана чуть грубее, чем ожидали.

Тимур Закиров

Под стрелочный подход нужна была рельсовая накладка 1Р65. По размеру все подошло, но на одной детали защитный слой лег чуть грубее, чем на остальных в партии.

Виктор Кашин

На маневровом пути поставили рельсовую накладку 2Р65 под изношенный стык. После сборки участок сразу вернули в работу, и дальше на этом месте все держалось нормально.

Артем Меркушев

Для сезонного обхода пути заранее взяли рельсовые накладки в нескольких вариантах. Это выручило на линии, потому что после вскрытия стыки оказались разными.

Игорь Шестаков

Для перехода на соседнем отрезке выбрали рельсовую накладку 2Р65. Под этот стык она подошла лучше, чем обычный вариант, поэтому сборку закончили без задержек.