Накладка ж/д в Уфе

Под стрелочный подход нужна была рельсовая накладка 1Р65. По размеру все подошло, но на одной детали защитный слой лег чуть грубее, чем на остальных в партии.

На подъездном пути к складу заменили одну проблемную деталь и поставили рельсовую накладку. Работу закрыли в тот же день, сам стык после сборки держится нормально.

На маневровом пути поставили рельсовую накладку 2Р65 под изношенный стык. После сборки участок сразу вернули в работу, и дальше на этом месте все держалось нормально.

Для сезонного обхода пути заранее взяли рельсовые накладки в нескольких вариантах. Это выручило на линии, потому что после вскрытия стыки оказались разными.

Для участка с частой маневровой работой брали рельсовую накладку не одну, а с запасом. Часть ушла сразу в ремонт, остальное оставили под следующий обход линии.