SHOPMET

Прокладка фланцевая в Уфе

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
ГОСТ:
Материал:
316/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
ГОСТ:
Материал:
744/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
ГОСТ:
Материал:
711/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
ГОСТ:
Материал:
28/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
ГОСТ:
Материал:
233/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
ГОСТ:
Материал:
155/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
ГОСТ:
Материал:
10/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
ГОСТ:
Материал:
180/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
ГОСТ:
Материал:
1 733/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
ГОСТ:
Материал:
43/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
ГОСТ:
Материал:
46/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
ГОСТ:
Материал:
70/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Тип:
ГОСТ:
Материал:
94/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
ГОСТ:
Материал:
7/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
ГОСТ:
Материал:
230/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
ГОСТ:
Материал:
219/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Материал:
466/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
ГОСТ:
Материал:
199/шт

Отзывы

4.6из 5(5 отзывов)

Константин Беляев

Если смотреть по рабочей зоне, прокладка под фланец закрыла проблему быстро и без лишней возни. Один край только сажали точнее, чем планировали, остальное собрали спокойно.

Виктор Садыков

Под замену на крупном соединении поставили резиновую прокладку под фланец 280 мм. По диаметру она подошла, после стяжки прилегание получилось ровным по всему контуру.

Олег Грачев

В запас прокладка под фланец пошла под несколько ремонтов сразу, чтобы не искать поштучно в последний момент. В целом все нормально, но одну позицию сажали плотнее обычного.

Илья Самойлов

Сервисной бригаде взяли кольцевую прокладку под фланец из паронита ПМБ. В посадку она встала нормально, после сборки край не выбивало и щель по контуру не появилась.

Кирилл Титов

Отдельно на небольшой узел взяли пластиковую прокладку под фланец 55 мм. Размер подошел сразу, после стяжки соединение осталось ровным, повторной подгонки не понадобилось.