SHOPMET

Подкладки под рельсы в Уфе

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Маркировка:
Состояние:
71 500/т
В наличии много
Маркировка:
Состояние:
159 000/т
В наличии много
Маркировка:
Состояние:
70 000/т
В наличии много
Маркировка:
Состояние:
36 000/т
В наличии много
Вид:
65 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
65 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
65 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
65 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
65 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
65 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
65 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
65 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
65 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
65 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
65 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
65 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
Состояние:
65 000/т
В наличии много
Вид:
Маркировка:
65 000/т

Отзывы

4.8из 5(5 отзывов)

Роман Астахов

Для небольшого участка выбрал подкладку КД-50 восстановленную после сравнения нескольких позиций. В монтаже все прошло без сюрпризов, крепление собрано плотно и без лишних зазоров.

Павел Логинов

На повторную закупку взяли подкладку КД-65, потому что с прошлой партией не было проблем. В этот раз тоже все собрано без перекоса, по маркировке и состоянию расхождений не увидели.

Алексей Мартынов

Подкладку взяли на объект под замену изношенных деталей. Самовывоз оформили без путаницы, при сборке крепления все стало на свои места, по итогу узел собрали аккуратно и ровно.

Виктор Коршунов

На производстве снова брали подкладку КБ-65 восстановленную. Для нашей задачи это оказался нормальный вариант: по месту все собрали без лишней обработки, в работе замечаний не появилось.

Руслан Алиев

Для путевого участка взяли подкладку КБ-65 с ржавчиной. По размерам и форме все устроило, но часть поверхности пришлось дочистить перед монтажом, остальное в работе вопросов не вызвало.