SHOPMET

Титановый круг в Уфе

Популярные параметры

Часто смотрят

В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
1 980/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
1 980/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
1 980/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
1 980/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
1 980/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
ГОСТ:
Способ производства:
1 980/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
1 980/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
1 980/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
1 980/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
1 980/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
1 350 000/т
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
ГОСТ:
Способ производства:
1 350 000/т
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
1 350 000/т
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
1 350 000/т
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
1 350 000/т
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
2 250/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
900/кг
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
1 152 000/т

Отзывы

5.0из 5(5 отзывов)

Илья Трофимов

Под новый узел возле нагрева заказали титановый круг 60 мм, потому что нужен был понятный размер без компромиссов. После обработки все встало уверенно, и собирать механизм стало проще.

Тимур Хасанов

В горячей зоне поставили стойки из титанового круга ВТ6, потому что нужен был более надежный вариант. Заготовки вышли аккуратными, а сборка не затянулась из за мелких правок.

Рустам Сафаров

Для компактного узла на испытательном стенде взяли титановый круг 80 мм без долгих сомнений. После обработки размеры вышли ровными, посадка получилась плотной, и переделок не понадобилось.

Денис Марков

Для сервисной оснастки потребовался титановый круг 70 мм, чтобы был запас под мехобработку. После фрезеровки и токарки деталь получилась ровной, без неприятных мелочей и лишней правки.

Сергей Бобров

С этим ремонтом сначала намучились на другом материале, а потом перешли на титановый круг. Разница заметна сразу: проход идет ровнее, и размеры держатся спокойнее от детали к детали.